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商品訊息功能
- 品號：4446549
- 1300W超大風量
- 3段式溫度/風量控制
- 超低電磁波
商品訊息描述
快速到貨網拍 【達新牌】超低電磁波專業吹風機-單個(TS-747)
現省
【 商品特色 】
＊超低電磁波
＊1300W超大風量
＊冷風功能
＊3段式溫度/風量控制
＊專業造型用集風器
＊雙重絕緣耐溫電源線
【 商品規格 】
＊型號：TS-747
＊顏色：(星空黑/K)、(櫻花粉/R)、(優雅白/W)、(薰衣紫/P) 四色選擇
＊電壓：110V AC
＊頻率：60Hz
＊功率：1300W
禮物＊重量：511公克
＊產地：中國
【注意事項】
★ 本商品恕不提供試用(使用視同購買)。
◎ 本商品恕不含安裝服務
◎ 有關商品保固問題，請依原廠官網公佈為主。
◎ 本產品若經使用，若非產品本身故障瑕疵因素，恕無法辦理退換貨。
◎ 本產品文案為原廠所提供，若有變動，以實際商品為主。原廠保留變更之權利，若有變更，恕不另行通知！
◎ 依照消費者保護法規定，購買均享有商品到貨七天的鑑賞猶豫期，猶豫期間之退(換)貨商品必須是全新狀態且包裝完整 (包括且不限於產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性) ，否則恕不接受退(換)貨。
◎ 消費者因檢查導致商品有毀損滅失或變更之情形，本公司雖不得拒絕消費者之退(換)貨，但得按商品毀損滅失程度收取回復原狀之費用。
◎ 全省運送不含離島。
◎依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整
(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)
◎本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準
◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主
※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
※ 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨！
※ 產品文案為原廠(供應商)所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。
商品訊息特點
| 吹風機功能 |
|
|---|---|
| 吹風機電壓 |
|
【 商品規格 】
＊型號：TS-747
＊顏色：(星空黑/K)、(櫻花粉/R)、(優雅白/W)、(薰衣紫/P) 四色選擇
＊電壓：110V AC
＊頻率：60Hz
＊功率：1300W
＊重量：511公克
＊產地：中國
【注意事項】
★ 本商品恕不提供試用(使用視同購買)。
◎ 本商品恕不含安裝服務
◎ 有關商品保固問題，請依原廠官網公佈為主。
◎ 本產品若經使用，若非產品本身故障瑕疵因素，恕無法辦理退換貨。
◎ 本產品文案為原廠所提供，若有變動，以實際商品為主。原廠保留變更之權利，若有變更，恕不另行通知！
◎ 依照消費者保護法規定，購買均享有商品到貨七天的鑑賞猶豫期，猶豫期間之退(換)貨商品必須是全新狀態且包裝完整 (包括且不限於產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性) ，否則恕不接受退(換)貨。
◎ 消費者因檢查導致商品有毀損滅失或變更之情形，本公司雖不得拒絕消費者之退(換)貨，但得按商品毀損滅失程度收取回復原狀之費用。
◎ 全省運送不含離島。
◎依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整
(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)
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◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主
※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
※ 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨！
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免出門
| 保固期 | 1年保固期正常使用下保固1年(不含零件及消耗品),保固內消耗品 容依原廠規範為主! |
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根據日本媒體《日刊現代》報導，巨人隊內部因為自由球員陽岱鋼、森福允彥、山口俊等人表現不佳，或是遲遲未上一軍，導致代表董事渡邊恆雄暴怒，甚至直指球探「無能」，讓巨人內部產生紛爭。
季外花了26億日幣補強，渡邊一句「根本沒有眼光」，也讓行政團隊臉上無光。
根據巨人相關人士透露，去年巨人隊戰績不佳，還跟廣島隊一度有10場勝差，當時高層認為這不是總教練高橋由伸的問題，而是沒有好好補強，但今年補強的三位自由球員看來也不是有很大作用，也讓渡邊抓狂。
前「巨人先生」長嶋茂雄時期投手教練、原辰德總教練時期的首席教練鹿取義隆，有望接任球團ＧＭ，他曾任球團顧問，也擔任過日本隊2006年經典賽投手教練，並且也熟悉業餘球界。
此外，為了平息讀賣本社內部的怒火，鹿取也能接近高層意見，或許也會改變巨人未來球團政策。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
實施將近30年的台北市仁愛路單向道，台北市交通局有意恢復雙向道，近期正在舉辦5場次的說明會，當地居民多半持反對態度，質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示，仁愛路改不改回雙向道都是選項，會參考地方意見及車流數據後整體評估，最快6月中旬會有結果。
台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工，民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道，北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢，研議要把單向道改回雙向道，消息一出地方反彈大，台北市長柯文哲受訪時曾表示，若大家不喜歡就照舊，但會尊重交通局評估結果後再決定。
北市交通局為了解地方意見，4月底起一連要舉辦5場說明會，據了解，居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道，如果仁愛路恢復雙向道，回家必須要繞一圈，非常不方便，而且改為單向道已經多年很習慣，貿然調整不太好。
交通局指出，針對仁愛直殺成本路單向道恢復雙向道部分，每年都會檢討車流狀況，若車流下降達5%，就會啟動評估程序，根據近年來觀察，車流量有下降趨勢，因此提出調整計畫。
交通局表示，仁愛路改為雙向道是大工程，若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整，恐會面臨一段過渡期，加上世大運舉辦在即，相關因素都會納入考量，並研擬可行的配套措施後再向市長報告，預計6月中旬會有比較明確的答案。
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